Central Japan Railway Company
| Tōkai Ryokaku Tetsudō K.K. engl. Central Japan Railway Co.
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| Rechtsform | Kabushiki kaisha (Aktiengesellschaft) |
| ISIN | left|JP3566800003|12}} {{#invoke:Str|left|JP3566800003|12}}]Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „{“ |
| Gründung | 1. April 1987 |
| Sitz | Nagoya, Aichi,  Japan
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| Leitung | replace|Yoshiomi Yamada und Koei Tsuge|*|
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| Mitarbeiterzahl | replace|29.854 (2022)[1]|*|
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| Umsatz | replace|1,400Bio. JPY (2022)[1] 8,96 Mrd. EUR[2]|*|
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| Branche | Verkehr |
| Website | english.jr-central.co.jp |
| Stand: {{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}} | |
Central Japan Railway Company ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=en|SCRIPTING=Latn|SERVICE=englisch}}; {{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=ja|SUITABLE=Script|SCRIPTING=Jpan|SERVICE=japanisch}} {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, Tōkai ryokaku tetsudō kabushiki-gaisha), kurz JR Central ({{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, JR Tōkai), ist einer der sieben Nachfolger der 1987 privatisierten Japanese National Railways. Die Eisenbahngesellschaft betreibt den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Tōkaidō-Shinkansen, Vorortstrecken um Nagoya sowie Regionalbahnen im Zentrum der Insel Honshū.
Größte Aktionäre der Gesellschaft (Stand: 31. März 2015) sind die Mizuho Corporate Bank (Mizuho Financial Group) (4,75 %) und die Master Trust Bank of Japan (4,14 %) sowie die Mitsubishi UFJ Financial Group (3,24).[3] Die Abwicklungsabteilung der japanischen Behörde für Eisenbahnbau, Transport und Technologie (JRTT) hat ihre Anteile inzwischen vollständig verkauft.[4]
