DDR-Rundfahrt 1961

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12. DDR-Rundfahrt 1961
Austragungsland Deutsche Demokratische Republik
Austragungszeitraum 17. bis 25. August 1961
Etappen 8
Gesamtlänge 1.384 km
Sieger
Gesamtwertung 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur 36:37:07 h
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler + 5:05 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann + 5:30 min
Teamwertung Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I 110:18:51 h
Wertungstrikots
Einzelwertung Einzelwertung Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
Mannschaftswertung Mannschaftswertung Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I
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Die 12. DDR-Rundfahrt fand vom 17. bis zum 25. August 1961 statt. Sie war 1.384 Kilometer lang und führte über acht Etappen. Gesamtsieger wurde Gustav-Adolf Schur, der nach 1953, 1954 und 1959 zum vierten Mal die Rundfahrt gewann. Die Mannschaftswertung gewann der SC Wissenschaft DHfK Leipzig I.

Teilnehmer

An der Rundfahrt nahmen 84 Fahrer aus 14 Mannschaften teil. Mit England, den Niederlanden und Polen waren drei internationale Teams beteiligt. Bis auf England (vier Starter) bestanden die übrigen Mannschaften aus je sechs Fahrern. Die DDR-Mannschaften gliederten sich in fünf Sportklubs und zwei Sportvereinigungen. Vier Sportklubs traten mit zwei Mannschaften an.

Mannschaftsliste:

Streckenverlauf
Streckenverlauf

Strecke

Die DDR-Rundfahrt führte über acht Etappen und hatte eine Gesamtlänge von 1.384 Kilometern. 42 Kilometer der zweiten Etappe wurden als Einzelzeitfahren ausgetragen, 164 Kilometer der sechsten Etappe waren ein Bergzeitfahren, das auf den Kyffhäuser hinaufführte. Die Rundfahrt-Strecke mit Start in Ost-Berlin[1] und Ziel in Potsdam verlief durch die südliche Hälfte der DDR. Zwischen Zittau und Nordhausen mussten drei Bergetappen absolviert werden.

Trikots

Bei dieser Rundfahrt wurden zwei Trikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten und das Blaue der besten Mannschaft.

Rundfunkreporter Heinz Florian Oertel (Mitte) mit Bernhard Eckstein (links) und Täve Schur (17. August 1961)

1. Etappe: Berlin – Forst, 178 km, am 17. August 1961

Fahrer Mannschaft Zeit[2]
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 4:09:43 h[1][3]
2. NiederlandeNiederlande Cor Schuuring Niederlande + 0:30 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:00 min
4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler SC Dynamo Berlin I + 1:00 min
5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz SV Lokomotive + 1:00 min
6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Erich Hagen SC Wissens. DHfK Leipzig I + 1:00 min

2. Etappe: Forst – Zittau, 165 km, am 18. August 1961

Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.

1. Halbetappe: Forst – Cottbus (Einzelzeitfahren), 42 km

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 1:06:06 h
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:04 min
3. NiederlandeNiederlande Cor Schuuring Niederlande + 0:28 min

2. Halbetappe: Cottbus – Zittau, 123 km

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I 2:57:32 h
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried Kettmann SC Wissens. DHfK Leipzig II + 0:00 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:00 min

Gesamtetappe

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 4:02:38 h
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:34 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:58 min
4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler SC Dynamo Berlin I + 2:20 min
5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I + 2:44 min
6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 2:47 min

3. Etappe: Zittau – Aue, 203 km, am 19. August 1961

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 5:41:39 h
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:30 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 1:38 min
4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:38 min
5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann ASK Vorwärts Leipzig I + 1:51 min
6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger SV Dynamo + 1:51 min

4. Etappe: Aue – Jena, 175 km, am 20. August 1961

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 5:01:35 h
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:30 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 1:00 min
4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein SC Wissens. DHfK Leipzig I + 1:00 min
5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger SV Dynamo + 1:00 min
6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Weißleder SC Wismut K.-M.-Stadt I + 1:00 min

5. Etappe: Jena – Nordhausen, 136 km, am 22. August 1961

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 3:52:14 h[4]
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune SC Wissens. DHfK Leipzig II + 0:30 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:00 min
4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Härtel SC Wismut K.-M.-Stadt I + 1:00 min
5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 1:00 min
6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gerhard Löffler SC Dynamo Berlin II + 1:00 min

6. Etappe: Nordhausen – Dessau, 164 km, am 23. August 1961

Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.

1. Halbetappe: Nordhausen – Kyffhäuser (Einzelzeitfahren), 24 km

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I 35:35 min
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 0:10 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 0:40 min
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I

2. Halbetappe: Bad Frankenhausen – Dessau, 140 km

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I 3:34:46 h
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 0:00 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 0:00 min

Gesamtetappe

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I 4:09:21 h
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 0:40 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 1:40 min
4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 1:40 min
5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I + 2:05 min
6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 2:09 min

7. Etappe: Dessau – Stendal, 168 km, am 24. August 1961

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Grabo SC Wissens. DHfK Leipzig I 4:26:02 h
2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune SC Wissens. DHfK Leipzig II + 0:30 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Lingner ASK Vorwärts Leipzig II + 1:00 min
4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl ASK Vorwärts Leipzig I + 2:36 min
5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein SC Wissens. DHfK Leipzig I + 2:36 min
6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 2:36 min

8. Etappe: Stendal – Potsdam, 195 km, am 25. August 1961

Fahrer Mannschaft Zeit
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz SV Lokomotive 5:07:30 h
2. NiederlandeNiederlande Albertus Boom Niederlande + 0:30 min
3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Thomas ASK Vorwärts Leipzig II + 1:03 min
4. Polen 1944 Jan Kozerski Polen + 1:03 min
5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex Fessler SC Dynamo Berlin I + 1:03 min
6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried Fessler SC Dynamo Berlin II + 1:03 min

Gesamtwertungen

Gelbes Trikot (Einzelwertung)

Fahrer Mannschaft Zeit
01. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 36:37:07 h
02. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 05:05 min
03. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I + 05:30 min
04. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 06:30 min
05. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 10:28 min
06. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 10:32 min
07. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 12:07 min
08. Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein SC Wissens. DHfK Leipzig I + 15:55 min
09. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler SC Dynamo Berlin I + 16:55 min
10. Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann ASK Vorwärts Leipzig I + 19:38 min
11. Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex Fessler SC Dynamo Berlin I + 20:49 min
12. Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl ASK Vorwärts Leipzig I + 21:01 min
13. Deutschland Demokratische Republik 1949 Johannes Schober SC Wismut K.-M.-Stadt + 22:48 min
0 …
19. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger SV Dynamo + 30:30 min
0 …
51. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Ruthenberg SC Dynamo Berlin

Der Sieger fuhr das Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,717 km/h.

Blaues Trikot (Mannschaft)

Mannschaft Zeit
01. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I 110:18:51 h
02. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin I + 0:00:40 h
03. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt I + 0:29:57 h
04. Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig I + 0:38:58 h
05. Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Dynamo + 0:45:43 h
06. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig II + 1:59:21 h
07. Polen 1944 Polen + 2:28:04 h
08. Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig II + 2:39:01 h
09. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt II + 2:54:39 h
10. NiederlandeNiederlande Niederlande + 3:00:28 h
11. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin II + 3:24:24 h
12. Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Lokomotive + 4:57:59 h

Bester Nachwuchsfahrer

Fahrer Mannschaft Punkte
01. Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann ASK Vorwärts Leipzig I ?

Literatur

Anmerkungen

  1. ↑ a b Startpunkt vor der früheren Deutschen Sporthalle (dem seinerzeitigen Klubhaus der Jugend und Sportler)
  2. ↑ Bei allen Zeitangaben sind die Etappenzeitgutschriften bereits mit eingerechnet.
  3. ↑ Zielankunft im Stadion der Einheit, siehe Stadion am Wasserturm
  4. ↑ Zielankunft im Ernst-Thälmann-Stadion in Nordhausen (DFG-Viewer: Neues Deutschland/ND-Archiv: 23.08.1961: Auch Nordhausen feierte Sieger Schur, abgerufen am 24. November 2023 + Nordhäuser Stadion – NordhausenWiki, abgerufen am 8. Dezember 2023).
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